In het kort
Het voetgangersgebied 'de rode loper', die van Centraal Station tot de Munt loopt, wordt uitgevoerd in antracietkleurige natuursteen. Deze steen scoorde in een proefvak op alle punten beter dan de rode variant.
Op deze pagina
Locaties
Het college van B&W en het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum hebben ingestemd met de nieuwe materiaalkeuze voor de Rode Loper in het centrum van Amsterdam. Het voetgangersgedeelte van Damrak en Rokin krijgt een natuursteen in de kleur antraciet. Deze sluit straks aan bij het materiaal op het Stationsplein en de directe omgeving. De steen past ook binnen het vastgestelde budget en is uitgebreid getest op duurzaamheid en ergonomische kwaliteit zoals eventuele gladheid bij regen. De uitvoering start naar verwachting in het najaar van 2013.
Voetgangers stappen straks bij het Centraal Station op een antracietkleurige natuurstenen vloer die tot de Munt doorloopt. Fietspaden en rijbanen worden uitgevoerd in rode klinkers. Uitgangspunt is om de gekozen natuursteen ook te gebruiken voor het voetgangersgebied van Stationseiland. Dit geeft eenheid in beeld en financiële voordelen in de aanbesteding. De voorgenomen bezuinigingsopgave van 3,5 miljoen euro wordt hiermee gerealiseerd.
Natuursteen
De keuze voor een andere kleur steen dan rood, werd ook ingegeven door de praktijk. Zo bleek een geselecteerde Chinese rode natuursteen te duur en niet duurzaam genoeg. In opdracht van B&W hebben wethouder Freek Ossel (Openbare ruimte) en portefeuillehouder Jeanine van Pinxteren (stadsdeel Centrum) gezocht naar geschikter materiaal. In april 2012 is een aantal proefvakken aangelegd met vijf soorten Spaans natuursteen, variërend van een lichtrode tot een antracietkleurige steen en een gebakken klinker. De bestrating is hier opzettelijk zwaar op de proef gesteld, onder andere met zwaar verkeer en opbrekingen. Qua duurzaamheid en hardheid scoorde de antracietkleurige steen optimaal. De kleur past ook goed bij de prominente gebouwen als het Centraal Station en de Beurs van Berlage. Ook is de steen ‘naaldhak-proof'; sommige typen natuursteen worden glad bij regen, maar dat is niet het geval bij de gekozen steensoort. Een vergelijkbare grijze natuursteen wordt al toegepast in de Warmoesstraat.
De ambitie om de Rode Loper een kwalitatief hoogwaardig uiterlijk mee te geven, de spreekwoordelijke Rode Loper, blijft hiermee overeind.
Rijbaan en fietspaden in rood
Naast de keuze voor grijs natuursteen is gekozen voor grijs asfalt in de trambaan dat qua kleur en uitstraling past bij de natuursteen voor de trottoirs. Rijbaan, fietspad en fietsstrook zullen worden uitgevoerd in rode klinkers.
De uitvoering van het project start naar verwachting in het najaar van 2013. Al eerder volgend jaar zullen er voorbereidende werkzaamheden plaatsvinden op het Damrak. Op dinsdag 6 november bespreekt de commissie Openbare ruimte van stadsdeel Centrum de nieuwe materialisering.
Pb-168
Steven Schotte, Bestuursvoorlichting