Aan het begin van deze vergaderingen zijn twee nieuwe raadsleden geïnstalleerd:
- De heer Rik Winsemius voor de PvdA.
- Mevrouw Marianne Poot voor de VVD.
In het Vragenuur werden vragen gesteld over de situatie van de uitgeprocedeerde asielzoekers in het kamp aan de Notweg. Het raadslid Van Doorninck (GroenLinks) uitte haar zorgen over de leefbaarheid in het kamp en ook wilde zij weten wat de zorgplicht van de gemeente inhoudt voor mensen die uitgeprocedeerd zijn en niet terug kunnen naar hun land van oorsprong. De locoburgemeester zette uiteen dat het tentenkamp wordt beschouwd als een demonstratie. De gemeente kan hier geen faciliterende rol spelen. Wel kunnen er vergunningen worden aangevraagd voor voorzieningen die het kampement leefbaarder maken. Hij zegde toe dat deze vergunningen snel zullen worden beoordeeld. Mochten de omstandigheden verslechteren door bijvoorbeeld verslechterende weersomstandigheden, dan zal gezocht worden naar mogelijkheden voor een alternatieve locatie.
De raad nam onder meer de volgende besluiten:
- De raad heeft de beleidsbrief ‘Homoacceptatie en homo-emancipatie 2012-2014' vastgesteld. Daarbij zijn twee moties aangenomen. In de eerste motie heeft de raad het college gevraagd om te bevorderen dat in de hulpverlening nadrukkelijker aandacht komt voor de specifieke problemen van LHBT-jongeren (motie Akel/PvdA, Ulichki/GroenLinks, Flos/VVD en Bouwmeester/D66). In de tweede motie vroeg de raad het college zich uit te spreken voor het aantrekken van de EuroPride 2016 (motie Bouwmeester/D66, Flos/VVD, Akel/PvdA en Ulichki/GroenLinks).
- De Taxiverordening Amsterdam 2012 is vastgesteld. Deze verordening moet ervoor zorgen dat service en kwaliteit van de taxi's in Amsterdam de komende jaren verbeteren. Alle taxichauffeurs moeten vanaf mei 2013 verplicht zijn aangesloten bij een Toegelaten Taxiorganisatie. Ook hebben de taxi's straks een herkenbaar daklicht met een uniek nummer en zijn ze overal te volgen met een volgsysteem. De gemeente en de taxibranche hopen zo dat goede chauffeurs meer ruimte krijgen en dat slechte chauffeurs van de markt geweerd kunnen worden.
- De raadsleden Van der Pligt (SP), Toonk (VVD) en Shahsavari-Jansen (CDA) stelden via een actualiteit het toezicht op de kinderopvang aan de orde. Aanleiding was het niet opvolgen door de gemeente van het GGD-advies om acht kinderopvanglocaties van Estro te sluiten. Er ontspon zich een discussie over de wenselijkheid van het centraliseren van de handhaving. Hiervoor was echter geen meerderheid te vinden in de raad. Wel zullen voortaan de oudercommissies van kinderopvangcentra rechtstreeks en actief door de GGD in kennis worden gesteld van inspectierapporten van de GGD (motie Shahsavari-Jansen/CDA), Van der Pligt/SP, Toonk/VVD). En ook zal het college nagaan of het mogelijk is een bestuurlijke boete op te leggen bij het niet melden van een overname van een kinderdagverblijf aan de GGD (motie Van der Pligt/SP, Toonk/VVD en Shahsavari/CDA).
- De raad heeft ingestemd met het advies aan de Stadsregio over het ontwerpprogramma van eisen voor de concessie van het openbaar vervoer (OV). De raad bracht nog wel een aantal wijzigingen aan in het advies. Zo meent de raad dat het meenemen van een fiets in de metro of sneltram toegestaan moet worden, behalve als de tunnelveiligheid dat niet toelaat (amendement Molenaar/GroenLinks, Winsemius/PvdA, Alberts/SP en Manuel/D66). Ook zouden de laatste ritten langs de uitgaansgebieden Leidseplein en Rembrandtplein niet voor middernacht moeten plaatsvinden (amendement Molenaar/GroenLinks, Winsemius/PvdA, Manuel/D66, Toonk/VVD, Albers/SP). Dankzij een amendement van de raadsleden Molenaar/GroenLinks, Manuel/D66 en Albers/SP zal de Stadsregio ook dringend worden verzocht in de onderhandelingen met de vervoerder in te zetten op afspraken over hogere milieuprestaties dan vastgelegd in het voorliggende Programma van eisen.
- De raad heeft ingestemd met de Structuurvisie ZuidasDok en de overeenkomst tussen Rijk, provincie, Stadsregio Amsterdam en de gemeente Amsterdam die hierover is gesloten. Hiermee is na een lange periode van onzekerheid een beslissing genomen over het vervoersknooppunt ter hoogte van de Zuidas. Het project Zuidasdok is belangrijk voor het bereikbaar houden van de stad en de regio. Naast de uitbreiding en de ondertunneling van de A10 zal de openbaar vervoerterminal worden uitgebreid en gemoderniseerd. Het college gaat nog de mogelijkheid en wenselijkheid onderzoeken van het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar de Amstelveenseweg, de Riekerpolder en de westring van de metro (motie Schimmelpenninck/PvdA en Van Drooge/CDA). Ook zal nog bekeken worden hoe de traminfrastructuur aan de zuidkant van de Zuidas geoptimaliseerd kan worden.