In een drukke stad als Amsterdam is een functionele en mooie inrichting van de openbare ruimte van groot belang. Een goed ontwerp voor straten en pleinen verenigt vele, soms tegenstrijdige, belangen: duurzaamheid, bereikbaarheid, veiligheid, toegankelijkheid en het stadsschoon. DRO heeft alle relevante kennis in huis. Samen met de stadsdelen werkt DRO aan een nieuwe Amsterdamse traditie voor de inrichting van de openbare ruimte: zorgvuldig en doelmatig, met een duurzame kwaliteit. DRO ontwerpt voor grote en kleine projecten, van de inrichting van de 'Rode Loper' - de toegangsroute vanaf het Centraal Station de stad in - tot de Maasstraat in Oud-Zuid. Chic waar het moet en eenvoudig waar het kan.
Stationseiland en Rode Loper
De komende jaren wordt de serie straten en pleinen tussen het Centraal Station en het Weteringcircuit heringericht onder de noemer Rode Loper. Damrak, Dam, Rokin, Munt en Vijzelstraat behoren tot de drukste openbare ruimten van ons land. Zo'n entree verdient een bijzondere en kwalitatief hoogwaardige inrichting.
Zuidas
De Zuidas is in korte tijd uitgegroeid tot een nieuw stedelijk centrum. De dichte stapeling van functies in een compacte openbare ruimte vraagt om een optimale relatie tussen ruimte binnen de gebouwen en de openbare ruimte. De inrichting van de straten en pleinen dient de Zuidas te verankeren in het omliggende stedelijk weefsel, maar ook de onderscheidende kwaliteiten van het gebied te benadrukken.
