De Uyllanderbrug - een aanwinst voor de stad!

13 september 2012

In het kort

Zaterdag 15 september wordt de Uyllanderbrug geplaatst. Deze brug is een belangrijk onderdeel van de Oostelijke Ontsluiting IJburg.


Uyllanderbrug
Zaterdag 15 september wordt de Uyllanderbrug geplaatst. Deze brug is een belangrijk onderdeel van de Oostelijke Ontsluiting IJburg.

Via de Enneüs Heermabrug is IJburg aan westzijde al ontsloten, er is een directe verbinding met de bestaande stad en de ring A10. Met de Oostelijke Ontsluiting krijgt IJburg een tweede rechtstreekse aansluiting op het rijkswegennet, de A1 en A9.
De Uyllanderbrug maakt een verdere groei van IJburg mogelijk. Naar verwachting wordt het tracé medio 2014 in gebruik genomen. De derde fase van de Oostelijke Ontsluiting met o.a. een nieuwe boogbrug naar de A9 richting Schiphol wordt medio 2019 / 2020 gerealiseerd.

De Uyllanderbrug wordt de grootste brug van de gemeente Amsterdam. De Uyllanderbrug heeft twee keer twee rijstroken en een vrijliggend fietspad.
Daarnaast is er een voorziening in de brugconstructie opgenomen voor een verbreding, dat maakt het mogelijk om op termijn de Zuidtangent een middenligging te geven.
Architect Wim Quist heeft het ontwerp gemaakt van de in totaal 350 meter lange Uyllanderbrug. Het boogdeel is 150 meter lang, de overige delen aan weerszijden zijn de zogenoemde ‘aanbruggen’. Deze aanbruggen zorgen voor de aansluiting op de landhoofden. De stalen boogbrug is in drie fasen vanuit het Belgische Eeklo in delen naar Amsterdam gevaren en is het afgelopen half jaar aan elkaar gelast.
Na voltooiing ligt het hoogste punt op 34 meter boven NAP; de doorvaarthoogte bedraagt bijna 10 meter.

In bijgaand filmpje is op een speelse manier in beeld gebracht hoe de brug is geconstrueerd en wordt geplaatst. De planning voor de komende dagen: vanaf vandaag (donderdag 13 september) wordt de 3 miljoen kilo zware constructie om te beginnen acht meter opgevijzeld. Op 14 september zullen tien wagens voor exceptioneel transport de megaconstructie langzaam richting het water rijden. Daar nemen twee pontons het over die de brug uiteindelijk op 15 september naar zijn definitieve plek varen. Het scheepvaartverkeer zal op deze dag vanaf 14.00 uur gestremd zijn.

Zowel de locale als landelijke pers en vakbladen besteden veel aandacht aan de plaatsing van de brug. Op RTV-NH is de plaatsing van de brug as vrijdag en zaterdag te volgen.


Speel video af
-----