BLVC: Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie
In de Nadere Regels bij de verordening Werken In de Openbare Ruimte (WIOR) staat beschreven wanneer en hoe een BLVC-plan moet worden opsteld. In Amsterdam moeten projecten op de Amsterdamse hoofdnetten in een BLVC-plan aangeven met welke maatregelen de hinder van werkzaamheden voor de stad en de directe omgeving zo laag mogelijk wordt gehouden.
Zonder een door de WWU en de gebiedsbeheerder (stadsdelen) goedgekeurd BLVC-plan mag er op de hoofdnetten niet gewerkt worden.
BLVC integraal deel van project en bestek
Uitgangspunt voor het verplicht stellen van BLVC-plannen is dat maatregelen ten behoeve van de bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en communicatie al vroeg in de planvorming ter spraken komen en daardoor integraal deel uitmaken van het project en het bestek.
Geen project is gelijk
Ter voorkoming van onnodige bureaucratie hoeven minder ingrijpende projecten minder stappen in het BLVC-proces te doorlopen. Bij ingrijpende projecten is het BLVC-plan een groeidocument dat gedurende de planvorming verder wordt gedetailleerd en besproken.
WWU: Werkgroep Werk in Uitvoering
Toetsing en advies over de Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie (BLVC) tijdens werkzaamheden op hoofdroutes wordt gedaan in de Werkgroep Werk in Uitvoering. Lees in de Richtlijnen WWU in hoofdstuk 5 over de BLVC-richtlijnen.
Kostenverdeling BLVC
Een voorbeeld berekening van de BLVC-kostenverdeling op basis van de uitgangspunten uit de Nadere Regels WIOR.
Voorbeelden
Een communicatieplan of BLVC-plan schrijven?