Ondergrondse infrastructuur
De ondergrondse infrastructuur van Amsterdam bestaat uit: kabels en leidingen, tunnels voor weg- en railinfrastructuur, grond- en delfstoffen, waterstromen, bodemschatten met cultuurhistorische waarde, blindgangers, huisvuilcontainers, parkeergarages enz. Op deze pagina projecten voor structureren en verbeteren van de Amsterdamse ondergrondse infrastructuur.
Project WATERgraafsmeer
De uitloop van projecten wordt mede veroorzaakt door onverwachte ‘vondsten' in de ondergrond. Denk bijvoorbeeld aan vervuilde grond, blindgangers en onbekende kabels en leidingen. De maatschappelijke- en bedrijfsmatige schade (faalkosten) kunnen groot zijn. Het is echter onduidelijk welke bedragen hiermee gemoeid zijn én wat de kosten van eventuele oplossingsrichtingen zijn. Om de kosten van het probleem én de baten van oplossingsrichtingen tegen elkaar af te wegen, vindt een businesscase plaats.
Graafschade voorkomen
Om graafschade aan kabels en leidingen in Nederlandse bodem te voorkomen is er de Wet Informatie-uitwisseling Ondergrondse Netten (WION). Bij het onderwerp zijn veel partijen betrokken. Ook vinden er veel projecten plaats om de graafschades en de gevolgschades (maatschappelijke schade) in Nederland te verminderen. Bureau Stadsregie is via het GPKL (link) actief betrokken.