Maatschappelijk

Wie zich in de stad begeeft, ontkomt niet aan één van de grootste Amsterdamse ergernissen: werk in de openbare ruimte. Of beter gezegd: de overlast die dat veroorzaakt. Terwijl je je een weg baant t...

Kruimelpad

Pad tot huidige pagina :
 
Kantoor IBA

Maatschappelijk

Wie zich in de stad begeeft, ontkomt niet aan één van de grootste Amsterdamse ergernissen: werk in de openbare ruimte. Of beter gezegd: de overlast die dat veroorzaakt. Terwijl je je een weg baant tussen het werkverkeer, en probeert de bordjes ‘omleiding’ goed te volgen, komt al snel de vraag boven: had dit niet anders gekund? Het valt misschien niet een-twee-drie op, maar er wordt op de achtergrond wel degelijk gewerkt om de overlast en hinder zo beperkt mogelijk te houden.

Concreet voorbeeld is de verkeerssituatie rond de Nieuwe Leeuwarderweg in het noordelijkste stadsdeel van Amsterdam. Mede door de aanleg van de Noord/Zuidlijn moet het wegtracé tussen de Van Hasseltweg en de Nieuwe Purmerweg zes meter worden verlaagd. De verkeersstromen worden zo omgeleid dat een vlotte doorgang gewaarborgd blijft. Zo komen auto’s en busverkeer ‘boven over’ de Nieuwe Leeuwarderweg te rijden en komen er speciale spitsstroken. Om voldoende werkruimte te creëren, worden de op- en afritten ‘opzij’ gelegd. Voor de fietsroutes is eveneens een tijdelijk alternatief bedacht.

Elektronische signalering maakt het weggebruik voor iedereen overzichtelijk. Er zijn diverse protocollen samengesteld om te zorgen dat er in geval van calamiteiten goed kan worden geanticipeerd en het verkeer vervolgens snel in goede banen kan worden geleid (dynamisch verkeersmanagement). Om de invloeden op de omgeving te beheersen en de afspraken met de aannemer te handhaven, houdt een team bestaande uit directievoerder en verschillende kwaliteitstoezichthouders toezicht op het werk.

Bouwen zonder overlast in een binnenstedelijke omgeving is bijna niet mogelijk. We kunnen alleen zorgen dat we de hinder zo veel mogelijk beperken én dat we er – na de realisatie - een mooi stuk Amsterdam voor hebben teruggekregen.

Meer informatie over de hierboven beschreven maatregelen kunt u lezen op www.nzlijn.amsterdam.nl, de website van de Noord/Zuidlijn. Kijk ook op www.iba.amsterdam.nl.

Meer informatie

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:

Winfried Pieroelie
t: 020 251 1320
e: wpieroelie@iba.amsterdam.nl