Mag het ietsje minder?
Bouwen onder architectuur en t ó ch bezuinigen: het kan. Een goede samenwerking tussen ingenieur en architect kan geld besparen en een gelijkwaardig of zelfs beter ontwerp opleveren. De engineering van Brug 2007 laat het zien.
Brug 2007 maakt deel uit van de oostelijke ontsluiting van IJburg. Het is de overbrugging van het Amsterdam-Rijnkanaal. Door geldgebrek heeft het engineeringproces van Brug 2007 anderhalf jaar stilgelegen, maar sinds enkele maanden werken IBA en architect Wim Quist weer volop aan het voorontwerp. Dit gebeurt in opdracht van Ontwikkelingsbedrijf Gemeente Amsterdam en Projectbureau IJburg.
Frisse blik
In de tijd dat het project stillag, is er gezamenlijk gezocht naar mogelijke bezuinigingen. Verschillende mogelijkheden zijn de revue gepasseerd, bijvoorbeeld een ander type brug, een andere contractvorm en een betere benutting van het wegprofiel. De architect liep en dacht met alle ontwikkelingen mee.
Een belangrijke besparing is nu gevonden in de veldlengtes (overspanningen) van de aanbruggen. Deze zijn vergroot van 33 naar 44 meter. Deze oplossing bespaart aan de zuidzijde een volledige pijler. Ook voorkomt het dat aan de noordzijde een cunet met hulpdamwand moet worden aangelegd voor de aansluitende aardebaan.
Het vergroten van de veldlengte levert een flinke besparing op. Bovendien ontstaat er een transparanter beeld van de brug. Deze oplossing betekent wel dat de pijlers zwaarder moeten worden uitgevoerd. De architect heeft daarom de vorm van de pijler opnieuw bepaald, in de geest van het oude ontwerp.
Levendige discussies
Uiteraard ontstaan er in dit ontwerpproces regelmatig levendige discussies tussen de IBA-ingenieur en de architect. Keuzes die zijn genomen in een periode van laagconjunctuur staan immers weer ter discussie. Om hier goed mee om te gaan, hanteert IBA het ‘outside-the-box-principe’: het bewandelen van nieuwe wegen met een frisse blik. Als huisadviseur behartigt IBA hierbij het (financiële) belang van de gemeente Amsterdam.
Wat vindt de architect van het ontwerpproces van de afgelopen maanden? “Een creatief proces kenmerkt zich door een begrip als radicaliteit”, zegt Wim Quist. “Tot het einde gaan in denken, beleven en maken. Dat betekent niet dat voor alles de financiële grens moet worden opgezocht. Dat soort banaliteiten hoort niet thuis in het werk van ingenieurs en architecten.”
Uiterste zoeken
Toch is Wim Quist bereid na te denken over aanpassingen in het ontwerp. “Ons werk heeft een grote culturele dimensie die te allen tijde bewaakt moet worden en waarover wij verantwoording kunnen en durven afleggen. De kunst is dus om nu in de geest van het ontwerp alle onderdelen aan te scherpen. In vorm, afmeting en wijze van uitvoering. Zo maken wij met elkaar een hernieuwd groeiproces door, waarin wij elkaar inspireren in het licht van bovenstaande: het uiterste opzoeken. De schoonheid die daaruit voortvloeit, staat in dienst van de samenleving. Maar er zijn wel grenzen aan wat moet en kan.”
In april zal blijken of de financiële dekking van Brug 2007 binnen handbereik is. Mocht dat niet zo zijn, dan zullen ingenieur en architect opnieuw met de opdrachtgever om de tafel moeten gaan zitten om te zoeken naar andere bezuinigingen.
Meer informatie
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:
Sander den Blanken
t: 020 251 1417
e: sblanken@iba.amsterdam.nl