Hoofdnavigatie
- Home
- Nieuws en publicaties
- Informatiecentrum
- Noord/Zuidlijn
- Voor de omgeving
- Tunnelboren
- Renovatie Oostlijn
- Uitkijkpunt
- Organisatie
Om de veiligheid en de kwaliteit van het werk in de stations Ceintuurbaan en Rokin te waarborgen is het verstandig nu al maatregelen te nemen. Dat stelt de commissie Veerman in een tussentijds advies aan het college van B&W.
Om de veiligheid en de kwaliteit van het werk in de stations Ceintuurbaan en Rokin te waarborgen is het verstandig nu al maatregelen te nemen. Dat stelt de commissie Veerman in een tussentijds advies aan het college van B&W.
Om het station Ceintuurbaan te stabiliseren moeten de sluisdeuren dicht en moet de ruimte onder verhoogde luchtdruk worden gezet. Om de diepwanden van station Rokin te stabiliseren moeten betonnen gordingen en stempels tot op een diepte van 14.90 onder NAP worden aangebracht.
Ten derde pleit de commissie ervoor omwonenden, particulieren en ondernemers nog meer bij de uitvoering van de werkzaamheden te betrekken. De commissie benadrukt dat het tussentijdse advies alleen betrekking heeft op de veiligheid van de stations en nog geen enkel oordeel inhoudt over de toekomst en voortgang van het project.
De directie van het projectbureau Noord/Zuidlijn ziet het advies als een steun in de rug. Al sinds geruime tijd is het projectbureau over de nu voorgestelde maatregelen in overleg met de Dienst Milieubeheer en Bouwtoezicht.
Het college van B&W heeft de tussentijdse aanbevelingen van de commissie overgenomen. De luchtdruk in station Ceintuurbaan is verhoogd en in station Rokin is de aannemer momenteel druk bezig met het aanbrengen van betonnen balken die samen met de stempels de diepwanden op hun plaats houden. Met de aanbeveling de omwonenden goed te betrekken bij de uitvoering van het werk is het college het zondermeer eens.