Hoofdnavigatie
- Home
- Nieuws en publicaties
- Informatiecentrum
- Stations en overige bouwlocaties
- Voor de omgeving
- Tunnelboren
- Uitkijkpunt
- Organisatie
Rokin
Station Rokin komt te liggen op de plek waar voorheen het parkeerterrein lag, tussen de Dam en het Spui. Er komt een ingang aan de kant van de Dam en een ingang aan de kant van het Spui. Het station ligt op 21,5 meter onder NAP. Per dag zullen zo'n 52.500 passagiers gebruikmaken van dit station. Daarmee is het, op het Centraal Station na, het drukste station van de Noord/Zuidlijn.
Parkeergarage en fietsenstalling ondergronds
Er komt een ondergrondse parkeergarage en fietsenstalling.
Plein zonder auto’s
Wanneer het station klaar is, wordt de ruimte boven de grond ingericht als een langgerekt plein.
Bergbezinkbassin
In de ruimte boven het ondergrondse station Rokin is een zogenoemd 'bergbezinkbassin' aangelegd, dat gaat dienen als overloop voor de afvoer van regenwater.
Informatiebrieven
Risico's en maatregelen
Werkzaamheden
Werktijden: 07.00 - 19.00 uur
Waar wordt aan gewerkt?
- Bekistingen maken en vlechten wapeningsstaal vloer onderste parkeerdek
- Bekistingen maken en vlechten wapeningsstaal vloeren en wanden technische ruimtes
- Voorbereidingen aansluiting station met geboorde tunnels aan de noordkant Rokin
Wat is af?
- Kopwanden zuid en noord
- Optappen schroefankers diepwanden
- Storten definitieve onderste vloer
- Uitgraven station, diepste punt -26,5 m NAP
- Bevriezen van de diepwandenvoegen en plaatsen stalen platen
- De wanden en het dak
- De toegangshallen
- Uitkijkpunt Noord/Zuidlijn
- Bokconstructies (tijdelijke ondersteuning dak) noord- en zuidzijde
- Verwijderen onderste stempels (stalen buizen die ervoor zorgen dat de diepwanden op hun plek blijven)
- Storten "vouten" (schuine opstortingen die de vloer aan de wand verbinden)
- Storten vulbeton tussen perronwanden en wanden station
- Storten voorzetwanden hele station
Contact opnemen?
Planning
- Verbinding maken geboorde tunnels en station, noordzijde Rokin tot juni 2012.
- Storten delen van onderste parkeerdek tot begin 2012.
- Storten voorzetwanden: 2012
