Vijzelgracht

Het station krijgt drie ingangen: 

• Eén aan de Vijzelgracht, op de hoek met de Prinsengracht, ongeveer voor het Frans consulaat.
• Twee aan de Weteringschans, op de hoek van de Nieuwe Vijzelstraat. Eén aan de oost- en één aan de westzijde.

De verwachting is dat per dag 40.000 passagiers gebruik zullen maken van dit station

Bergbezinkbassin

In de ruimte boven het ondergrondse station Vijzelgracht wordt een zogenoemd 'bergbezinkbassin' aangelegd, dat gaat dienen als overloop voor de afvoer van regenwater.

Wandelpromenade

Ooit een gracht en nu een van de drukste verkeersaders in het centrum van Amsterdam. Nadat het station tussen de Weteringschans en de Prinsengracht gereed is, wordt een wandelpromenade met bomen aangelegd. Dit gedeelte dan de stad vormt onderdeel van 'De Rode Loper'.

Waar wordt aan gewerkt?

• Het storten van de kopwanden en voorzetwanden
• Voorbereidingen voor de aankomst van de tunnelboormachines Molly en Victoria in het station Vijzelgracht vanuit de richting van station Ceintuurbaan

Wat is er af?

• Het storten van de onderste vloer is klaar
• Het afgraven van de laatste 5 meter grond onder verhoogde luchtdruk is klaar
• Het station is afgegraven tot -26/-27 meter onder NAP
• De wanden en het dak zijn in ruwbouw klaar
• Beide verdeelhallen, waar de toegangen tot het station komen, zijn in ruwbouw klaar.
• Op 18 meter onder NAP ligt het perrondak: het dak van het toekomstige metrostation.

• April 2012: aankomst Molly in station Vijzelgracht
• Juni 2012: aankomst Victoria in station Vijzelgracht
• Juni 2012: vertrek Molly (na aankomst Victoria)
• 2012/2013: vlechten en storten voorzetwanden