Hoofdnavigatie
- Home
- Nieuws en publicaties
- Informatiecentrum
- Noord/Zuidlijn
- Voor de omgeving
- Tunnelboren
- Renovatie Oostlijn
- Uitkijkpunt
- Organisatie
Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond
19 augustus 2010
-
Noord/Zuidlijn
Noortje, de tweede tunnelboormachine van de Noord/Zuidlijn, boort sinds vannacht in de Amsterdamse grond. Het boren van de tweede tunnelbuis onder het Damrak, de Dam en het Rokin is nu echt van start gegaan.
Tanden in het beton
Afgelopen maandag hebben de boorders de tunnelboormachine aangezet en zette Noortje haar tanden voor het eerst in de betonnen wand van de startschacht bij het Damrak. In drie dagen tijd heeft zij in de 1,5 meter dikke wand een gat met een diameter van bijna 7 meter gemaakt. Vannacht was het graafwiel volledig door de wand heen en bereikte de kop van de machine de grond.
Ervaring met Gravin
Projectleider tunnelboren Joost Joustra: 'De boorders hebben hun voordeel gedaan met de lessen die zijn geleerd tijdens de startprocedure van de eerste boormachine Gravin. Door deze ervaring duurde de fase van het testen en het inregelen van de boormachine in de startschacht veel korter.'
Rustig tempo
Noortje gaat nu verder met het maken van de tunnel in de grond onder het water van het Damrak. De tunnel ligt op deze plek nog relatief ondiep en bovendien is de samenstelling van de grond op dit deel van het tracé niet ideaal om in te boren. Een dik vriesscherm helpt de boormachine om onder deze omstandigheden toch zo regelmatig mogelijk te kunnen boren. Het boortempo ligt daarom op de eerste 100 meter van het traject nog relatief laag. Pas als de boorders de 83 meter lange boormachine volledig uit de startschacht hebben gemanoeuvreerd en de kop van de boormachine de westzijde van het Damrak heeft bereikt, neemt de voortgang per dag toe.
hierzijnwij.nu
Noortje en de boorders zijn begonnen aan hun tocht richting station Rokin. Op de vernieuwde website www.hierzijnwij.nu kunt u hen op de voet volgen. Verder zijn er details over het boorproces te vinden, zoals het aantal geplaatste tunnelringen en de hoeveelheid weggegraven grond.
Voorbijgangers konden tijdens de open dag 2010 met de hierzijnwij.nu pijl op de foto.
Reacties op deze pagina
- Reactie op 'Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond'
- 24 september 2010 | 15:25
een heel mooi karwij on
der een stad door.
heel veel sucses met
het boren!!
- Reactie op 'Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond'
- 8 september 2010 | 12:49
dit is de stand van 19 augustus!
We zijn nu 2 weken verder, bepaald niet actueel!
- Reactie op 'Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond'
- 8 september 2010 | 12:49
dit is de stand van 19 augustus!
We zijn nu 2 weken verder, bepaald niet actueel!
- Reactie op 'Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond'
- 25 augustus 2010 | 01:53| pieter
@dinsdag 24 augustus 2010 | 08:24 | Sacha van Anraat, Dienst Noord/Zuidlijn
Goede uitleg, ga zo door!!
- Reactie op 'Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond'
- 24 augustus 2010 | 17:31
het is leuk om te lezen dat het goed gaat met boren. gewoon door gaan aan niemand storen. ik hoop dat ik het nog mee maak dat de matro gaat rijden.
- Reactie op 'Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond'
- 24 augustus 2010 | 08:24| Sacha van Anraat, Dienst Noord/Zuidlijn
@ Henk (HAK)
Noortje en de boorders hebben in de afgelopen dagen wel een aantal tunnelringen gebouwd, maar dit zijn de tijdelijke, zogenoemde blindringen in de startschacht. Deze heeft de machine nodig om zich af te kunnen zetten. De ringen worden na de aankomst van Noortje weer verwijderd en zijn dus geen onderdeel van de definitieve tunnelbuis. Pas als het 8 meter lange boorschild van Noortje de startschacht helemaal heeft verlaten, kan zij haar eerste definitieve tunnelring maken in de wand van de startschacht. Deze tunnelring zullen we op onze website aanduiden met nr. 1.
- Reactie op 'Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond'
- 24 augustus 2010 | 00:28
Op 19-08-2010 werd gemeld dat Noortje in de Amsterdamse grond zit.Het is nu 24-08-2010 en het aantal tunnelringen staat nog steeds op nul.Wat is er aan de hand?
- Reactie op 'Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond'
- 20 augustus 2010 | 21:37
Ik ga de komende week op vakantie voor 2 weken naar Noorwegen maar ga zeker de website tussendoor bezoeken, want dit is zo,n geweldig project. Zet hem op, Noor, je kan het meissie
- Reactie op 'Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond'
- 20 augustus 2010 | 20:22| N/Zlijn!
Niet overhaasten en net zon prachtige tunnel als de eerste keer maken!! Prachtig om de boor weer te volgen, hulde voor de N/Z-lijn!!!
- Reactie op 'Tweede tunnelboormachine Noord/Zuidlijn bereikt Amsterdamse grond'
- 19 augustus 2010 | 14:16
Behouden vaart!