Hoofdnavigatie
- Home
- Nieuws en publicaties
- Informatiecentrum
- Noord/Zuidlijn
- Voor de omgeving
- Tunnelboren
- Renovatie Oostlijn
- Uitkijkpunt
- Organisatie
Vragen en antwoorden tunnelboorproces
Staat uw vraag er niet bij? Vul uw vraag in op het contactformulier en wij beantwoorden graag uw vraag.
In principe vinden reparaties of onderhoudswerkzaamheden aan de boormachine zoveel mogelijk plaats in de tussengelegen metrostations. Bijvoorbeeld het verwisselen van de graaftanden of rolbeitels als deze tijdens het graven zijn gesleten. Het kan voorkomen dat tijdens het boren toch onderhoud plaats moet vinden aan de voorkant van de boormachine (graafkamer). De graafkamer is de afgesloten ruimte waarin het graafwiel ronddraait en waar boorspoeling onder druk het evenwicht met de grond voor de machine handhaaft. In de graafkamer zal voor de reparatie tijdelijk het niveau van de boorspoeling worden verlaagd en vervangen door lucht onder verhoogde druk. Voordat personeel de graafkamer in kan, worden zij 'op druk gebracht' in de druksluis in de boormachine. Dat gebeurt onder begeleiding van duikers.