Veel gestelde vragen tunnelboren

De tunnelboormachine vindt zijn weg met behulp van laser- en driehoeksmetingen in de tunnel. De stuurcomputers van de boormachine berekenen continu de afwijking ten opzichte van het geplande tracé. Op basis van die informatie kan de bestuurder de boormachine sturen door de slag van de hydraulische afzetcilinders op de segmenten te variëren.

Bij een grotere slag van de hydraulische cilinders op de segmenten aan de rechterkant, gaat de boormachine naar links. Een relatief grotere slag aan de bovenkant heeft als gevolg dat de boormachine naar beneden gaat.

Door de vormgeving van de segmenten kan een bocht gemaakt worden. De segmenten hebben een brede en een smalle kant. Het verschil is 50 mm, wat met het blote ook niet zichtbaar is. Gemiddeld zijn de segmenten 1,5 meter breed. Als alle smalle kanten van de segmenten aan dezelfde kant worden gemonteerd, dan ontstaat aan die kant een binnenbocht. Als alle smalle kanten van de segmenten aan de bovenkant worden gemonteerd, dan gaat de tunnel omhoog. Als de tunnelbuis recht gemaakt moet worden, wisselen de smalle en brede kanten elkaar af.