Amsterdam zet in op elektrisch vervoer. Het verbetert de luchtkwaliteit, is beter voor het klimaat, betekent een impuls voor de economie en maakt ons minder afhankelijk van fossiele brandstoffen die opraken. Het Rijk investeert vijfenzestig miljoen euro in elektrisch rijden. Ook Amsterdam zet flink in op elektrisch vervoer. Door een netwerk van oplaadpunten aan te leggen, subsidie te verstrekken en samen te werken met tal van bedrijven. Denk bijvoorbeeld aan projecten als elektrisch autodelen of de inzet van elektrische auto’s bij de bevoorrading van de stad.
Inmiddels zijn er verschillende oplaadpunten op straat in Amsterdam waar Amsterdammers met een elektrisch voertuig gratis kunnen opladen en parkeren met een oplaadpas van Nuon. Het netwerk van oplaadpunten breidt zich steeds verder uit. Daarnaast is er voor Amsterdamse ondernemers een subsidie beschikbaar als zij overstappen op elektrische personen-, bestel- of vrachtauto’s. Er wordt al door verschillende bedrijven (zowel commercieel als gemeentelijk) en burgers elektrisch gereden.
Elektrische auto’s hebben een elektromotor met accu in plaats van een verbrandingsmotor. De accu wordt opgeladen met stroom. Dat kan gewoon via het stopcontact met 230 volt. Dat duurt tussen de zes en acht uur. Daarmee kan tussen de 150 km en 250 km worden gereden. Na vier uur laden kan binnen de stad een flinke afstand worden afgelegd. Ook zijn er snelladers in ontwikkeling; daarmee wordt het mogelijk accu’s binnen tien minuten tot een half uur op te laden.
In Amsterdam rijden er nu al verschillende gemeentelijke diensten en commerciële bedrijven rond in elektrische auto’s. Maar zonder oplaadpunten geen elektrisch vervoer. Daarom hebben we oplaadpunten aangelegd op straat, bij P+R-terreinen, in garages en gebouwen. Bij de oplaadpunten op straat geldt tot en met maart 2012 gratis opladen en parkeren. Uit de oplaadpunten komt groene stroom, zodat de elektrische voertuigen die in Amsterdam rijden ook écht schoon zijn. De elektriciteit uit de oplaadpunten wordt duurzaam opgewekt door het benutten van bijvoorbeeld zonne- en windenergie. Dat betekent winst over de hele keten en bovendien zijn we zo niet meer afhankelijk van oprakende fossiele brandstoffen.
Elektrische auto’s zijn nog relatief kostbaar. Dit komt omdat de technische ontwikkeling ervan nog in de beginfase verkeert. Om Amsterdamse ondernemers te stimuleren om over te stappen op elektrische auto’s heeft de gemeente Amsterdam een subsidieregeling. De gemeente vergoedt tot maximaal 50% van de meerkosten voor een elektrische auto (de aanschafprijs van een elektrische auto minus de prijs van een vergelijkbare auto). Ook zijn er fiscale voordelen. Zo betaalt u geen BPM en wegenbelasting. Ook is er geen bijtelling in de lease van elektrische auto’s