Per 1 april 2012 loopt de pilot waarin elektrische voertuigen gratis kunnen parkeren af. Vanaf 1 april wordt parkeren voor elektrische voertuigen opgenomen in het fiscaal parkeerregime. Vanaf nu komen elektrische voertuigen in aanmerking voor de e-parkeervergunning. Daarmee krijg een elektrisch voertuig voorrang op de wachtlijst voor een parkeervergunning.
Het college van B&W heeft op 21 februari 2011 de eisen vastgesteld waaraan een voertuig moet voldoen om in aanmerking te komen voor een
e-parkeervergunning. Deze sluiten aan bij de eisen die gesteld worden aan de aanvraag door zakelijke veelrijders voor subsidie voor de aanschaf van elektrische auto’s die op dit moment loopt (
Amsterdamse subsidieregeling voor elektrische voertuigen).
- De daadwerkelijke aanvraag voor een vergunning moet gedaan worden bij Cition of PCH Parkeerservices en verloopt niet via Programmabureau Luchtkwaliteit.
- Vanaf 1 april 2012 worden voor het opladen kosten in rekening gebracht die overeenkomen met opladen thuis. Deze kosten betaalt u aan uw serviceprovider, waarmee u een abonnement heeft.
- Laadsessies blijven gratis op de P+R-terreinen en de parkeergarages van de gemeente, net als bij veel bedrijven. Parkeren is hier vaak ook goedkoper dan op straat.
Gestelde eisen
De nadere eisen voor het verlenen van een e-parkeervergunning zijn:
- Alleen reguliere elektrische voertuigen
Uw aanvraag komt in aanmerking als u een personenvoertuig in de met de voertuigclassificatie M1 of een bestelvoertuig in de voertuigclassificatie N1 of N2 zoals bedoeld in de Regeling voertuigen. Daaronder vallen geen gehandicaptenvoertuigen of motorrijtuigen met beperkte snelheid (zoals bedoelt in de Regeling voertuigen). De reden dat Amsterdam ervoor kiest deze reguliere elektrische voertuigen te stimuleren, ligt in het feit dat hieraan strenge veiligheidseisen zijn verbonden;
- Minimale range 60 kilometer
Uw aanvraag komt in aanmerking als uw elektrische voertuig een bereik heeft van minimaal 60 kilometer volledig elektrisch volgens de NEDC meetmethodiek. Hiervoor is gekozen omdat er daardoor meer garantie is dat de meeste stadskilometers elektrisch worden gereden. Deze auto’s kunnen in één oplaadcyclus het aantal kilometers afleggen wat in de Herijking Luchtkwaliteit is gedefinieerd als zakelijke veelrijder in de stad. Onder andere de Toyota Prius Plugin met een range van 20 km wordt hiermee uitgesloten;
- Minimale snelheid 75 km/uur
Uw aanvraag komt in aanmerking als uw elektrische voertuig een snelheid van minimaal 75 km/uur behaalt. Deze eis is opgenomen omdat voertuigen 75 km/uur moeten rijden om toegang te krijgen tot snelwegen.
Voldoet uw voertuig niet aan deze eisen? Dan komt u nog steeds in aanmerking voor een reguliere parkeervergunning (met wachttijd). Het aanpassen van uw bestaande parkeervergunning verloopt op de reguliere manier bij Cition of PCH Parkeerservices.
Tweede auto
De meeste stadsdelen verlenen per adres één parkeervergunning. E-rijders die naast een elektrische auto nog een auto bezitten voldoen niet aan die regel. Er is echter een overgangsregeling voor elektrische autobezitters van het eerste uur.
- Iedereen die voor 1 april 2011 een compleet verzoek voor een oplaadpunt voor zijn elektrische auto heeft ingediend bij de gemeente, maakt aanspraak op een e-parkeervergunning per 1 april 2012. Ook als dit betekent dat u dan (tijdelijk) twee parkeervergunningen heeft.
- De extra vergunning is geldig tot 1 januari 2015 en beide vergunningen zijn gekoppeld aan de specifieke rijder/kentekencombinatie. Bij wijziging van die situatie vervalt de tweede vergunning en zal er een keuze gemaakt moeten worden.
E-parkeervergunning aanvragen
Wilt u een e-parkeervergunning aanvragen (ook wel bekend onder de naam milieuparkeervergunning)? Dat kan via
Cition of, als u in voorheen De Baarsjes en Bos en Lommer woont, bij
PCH Parkeerservice. De vergunning wordt meestal binnen zes weken verleend. Aan de balie krijgt u in de meeste gevallen meteen de vergunning mee. Op de genoemde sites vindt u informatie over parkeervergunningtarieven en vergunninggebieden.
Per gebied/stadsdeel een limiet
Aan het aantal uit te geven e-parkeervergunningen wordt per stadsdeel/gebied een limiet gesteld. Deze worden vastgelegd in het Uitwerkingsbesluit van het stadsdeel. De uitwerkingsbesluiten worden voor 1 april 2012 vastgesteld door het Stadsdeelbestuur (op dit moment nog niet bekend). U kunt via Cition of PCH al wel een vergunning aanvragen. De e-parkeervergunning, mits beschikbaar, wordt dan (vanaf) 1 april direct uitgegeven. Als u nog geen elektrische auto heeft gekocht, informeer dan eerst of er in uw stadsdeel (nog) e-parkeervergunningen worden uitgegeven voordat u een e-auto koopt.
Heeft u al een parkeervergunning?
Dan hoeft u niets te doen.