In het kort
Prorail bouwt in opdracht van de gemeente Amsterdam een fiets- en voetgangerstunnel onder station Amsterdam Centraal.
Op deze pagina
Wie nu aan de IJ-zijde van Amsterdam staat, kan helemaal onder Amsterdam Centraal door kijken naar de centrumzijde, en omgekeerd. Prorail bouwt in opdracht van de gemeente Amsterdam een fiets- en voetgangerstunnel onder station Amsterdam Centraal. De tunnel is nu helemaal ontgraven vanaf de IJ-zijde. Op 20 september is bij de McBike fietsstalling de muur aan de centrumzijde doorbroken.
Betere verbinding
Via de tunnel kunnen fietsers en voetgangers straks snel en veilig vanuit de binnenstad naar het IJ, waar ze precies uitkomen bij de veren. De passage zorgt daarmee voor een betere verbinding tussen Amsterdam Noord en het centrum van Amsterdam. De verkeersveiligheid op de De Ruijterkade verbetert, omdat langzaam verkeer en autoverkeer elkaar straks ongelijkvloers kunnen kruisen. Hiermee wordt een ontbrekende schakel in het Amsterdamse fietsnetwerk gerealiseerd. Prorail verwacht de oplevering medio 2013.
Indeling tunnel
De tunnel ligt in het verlengde van de Martelaarsgracht, en komt naast de trap aan de westkant van het station uit. De 3 meter hoge tunnel is 110 meter lang, en 10 meter breed. Dagelijks zullen naar schatting 15.000 fietsers de tunnel gebruiken.
Het voetpad komt iets hoger te liggen dan het fietspad, zodat de indeling duidelijk is. De wanden van het fietspad zijn bekleed met stalen roosters, met daarachter geluidsabsorberend materiaal, om het echoën zoveel mogelijk te beperken. Goede verlichting en cameratoezicht zorgen voor sociale veiligheid.
