Het kruispunt van Stadhouderskade en Hobbemastraat wordt binnenkort aangepakt door de Werkgroep Blackspots. Helaas zijn er onlangs weer twee ongevallen gebeurd voordat de maatregelen konden worden doorgevoerd. De aanpak is echter nooit een garantie voor veiligheid. Het gedrag van de weggebruikers blijft essentieel.
Op het kruispunt worden de verkeerslichten gedraaid, zodat ze beter zichtbaar worden. De markering van de rijstroken voor auto's wordt verduidelijkt om de plek op de weg van de verschillende stromen verkeer te verhelderen. Voor het fietsverkeer komen er twee opstelvakken: één voor rechtdoor, de ander voor rechtsaf naar de Hobbemastraat.
De Werkgroep Blackspots pakt alle blackspots aan. Dit kruispunt was nog geen blackspot, maar door de ongevallen van de laatste tijd is het wel een gevaarlijk punt. Bovendien wordt na elk dodelijk ongeval de infrastructuur nagelopen om eventuele verbeteringen door te voeren. Ook wanneer infrastructuur geen rol speelde. Op dit kruispunt overleed in 2010 een 21-jarige man.
Het verkeersveiligheidsbeleid van de gemeente is om ook pro-actief plekken aan te pakken die veiliger kunnen worden ingericht. Helaas is het niet mogelijk om ongelukken helemaal te voorkomen. Maar de rol van de gemeente is om de wegen zo in te richten dat ze zoveel mogelijk het gewenste, veilige, gedrag stimuleren.