In het kort
Toepassen van verkeerslichten was besparingsinvestering
Op deze pagina
Op 17 oktober 2012 is het 80 jaar geleden dat in Amsterdam het eerste kruispunt van verkeerslichten voorzien wordt. De proefinstallatie op het Leidseplein leidde toen tot een ware "volksoploop", zodanig dat er van verkeer regelen niet veel terecht kwam.
Oplossing voor verkeersdoorstroming
Het Leidseplein en de gehele Leidsestraat vormden toen een knelpunt in de verkeersdoorstroming. Er werd al jaren over geklaagd. Auto's, voetgangers, trams en vooral fietsen moesten zich door de te smalle straat persen.
Het verkeer in de Leidsestraat werd geregeld door verkeersagenten: op elk kruispunt, bij elke gracht stonden er twee. Zij luisterden naar belsignalen om een soort "groene golf" in de Leidsestraat te creëren. Daarmee werden ze een soort levende en vooral dure verkeerslichten.
Het toepassen van verkeerslichten was dus geen luxe maar een besparingsinvestering. Dankzij de verkeerslichten werd er bespaard op personeel. In december verschijnt er een boek over 80 jaar verkeerslichten met meer wetenswaardigheden.
