Touringcarbeleid

Toeristensector zorgt voor toezichthouders op halteplaatsen voor touringcars

Ondernemers in de binnenstad gaan de gemeente helpen bij het nieuwe beleid voor touringcars. Dat is de uitkomst van overleg tussen wethouder Wiebes en de toeristensector. De ondernemers gaan toezichthouders betalen die ervoor zorgen dat touringcars in de binnenstad niet langer blijven staan dan nodig is voor het in- en uitstappen van passagiers. Daardoor wordt de capaciteit vergroot zonder dat er meer halteplaatsen komen. Halteplaatsen in het centrum en parkeerplekken voor touringcars buiten het centrum zijn de kern van het nieuwe beleid waarmee het college van B&W heeft ingestemd

Touringcars zijn belangrijk voor het toerisme in Amsterdam. Elk jaar bezoeken elf miljoen mensen de stad, waarvan zes procent per touringcar. Dat is goed voor de economie, maar zorgt ook voor veel drukte in de historische binnenstad. Het nieuwe touringcarbeleid, dat samen met de touringcarsector is ontwikkeld, komt aan deze tegengestelde belangen tegemoet.

Halteren in de binnenstad, wachten daarbuiten

Het toeristisch gebied tussen het Centraal Station en het Museumplein blijft toegankelijk voor touringcars. Deze halteplaatsen mogen alleen door touringcars worden gebruikt om passagiers direct te laten in- en uitstappen. Activiteiten die meer tijd kosten moeten buiten het toeristische gebied plaatsvinden. Op locaties buiten het centrum komen ophaalplaatsen waar touringcars kunnen wachten op hun passagiers en bufferplaatsen in afwachting van plek op een halte in het toeristisch gebied. Daarnaast zijn er parkeerplekken bij de Passenger Terminal Amsterdam aan de Piet Heinkade, het parkeerterrein op de Oosterdoksdam, P+R Zeeburg en de parkeergarage onder het Museumplein.

Samenwerking met het bedrijfsleven

Het aantal halteplaatsen in het centrum verandert niet, maar de capaciteit wordt fors uitgebreid door intensief toezicht van stewards op drukke halteplaatsen en op drukke tijden. De stewards zullen de toeristen ook welkom heten in de stad. Ze worden betaald door de Amsterdamse toeristensector. De gemeente zorgt voor de handhaving op de halteplaatsen. Het bedrijfsleven bekijkt ook of er een touringcarvignet kan worden ingevoerd, waarmee het bezoek aan de halteplaatsen beter geregeld kan worden. De gemeente stelt in overleg met de stadsdelen en de touringcarsector uniforme richtlijnen op voor het inrichten van touringcarlocaties.