Meerjarenplan Verkeersveiligheid

Het moment dat u op de fiets stapt, in de auto, het openbaar vervoer of zelfs maar de deur uitstapt als voetganger maakt u deel uit van het verkeer. Dat is een grote verantwoordelijkheid.

Bij bijna alle ongevallen speelt de menselijke factor een doorslaggevende rol. De gemeente Amsterdam wil dan ook een verandering in gedrag van verkeersdeelnemers stimuleren. Daar moet echt iets gaan veranderen: minder hard rijden, voorrang verlenen, niet meer door rood rijden.

De gemeente ziet een aantal taken voor zichzelf om het gewenste gedrag zoveel mogelijk te stimuleren:

• Zo veilig mogelijke infrastructuur, vooral vrijliggende fietspaden maken veel verschil. We pakken alle gevaarlijke kruispunten (blackspots) aan waar veel ongevallen gebeuren, maar kijken ook naar potentieel gevaarlijke plekken (pro-actief). Zo worden alle schoolomgevingen nagekeken en waar nodig aangepast.
• Educatieop basisscholen en voortgezet onderwijs: jong geleerd, oud gedaan. Met het werven van verkeersouders wordt ook de verantwoordelijkheid van ouders aangesproken.
• Voorlichtingin de vorm van verkeersveiligheidscampagnes als Slowriders, fietsverlichting en dode hoek.
• Handhavingdoor de politie als stok achter de deur.

In het nieuwe meerjarenplan Verkeersveiligheid staat een aantal nieuwe projecten en maatregelen dat ervoor moet zorgen dat het aantal ongevallen terug wordt gedrongen met 25% in 10 jaar tijd. Dat betekent een afname van 105 naar 90 per 100.000 inwoners.