In het kort
Voor automobilisten is er goed nieuws: de uurtarieven voor parkeren op straat binnen de ring A10 worden namelijk opnieuw niet verhoogd in 2012. Dit is afgesproken in het Programakkoord 2010-2014. Ook krijgt Amsterdam er 6.600 P+R plekken bij en gaat de geplande verhoging van een P+R kaartje naar € 10,- per dag niet door: een kaartje gaat € 1,- kosten. Dit is exclusief OV.
Op deze pagina
Voor automobilisten is er goed nieuws: de uurtarieven voor parkeren op straat binnen de ring A10 worden namelijk opnieuw niet verhoogd in 2012. Dit is afgesproken in het Programakkoord 2010-2014. Ook krijgt Amsterdam er 6.600 P+R plekken bij en gaat de geplande verhoging van een P+R kaartje naar € 10,- per dag niet door: een kaartje gaat € 1,- kosten. Dit is exclusief OV.
Tarieven P+R
Voor het parkeren op een P+R zal onderscheid gemaakt gaan worden tussen doelgroepen. Bezoekers die na 10 uur arriveren betalen € 1,-. In de spits betalen forenzen € 8,- exclusief OV-kaartjes. Dit zorgt voor een betere spreiding van het verkeer en trekt extra bezoekers naar de stad.
OV-kaartjes afgeschaft
Naar voorbeeld van regionale P+R-terreinen en bijna alle P+R-terreinen in West-Europa worden de gratis OV-kaartjes afgeschaft. Een bezoek aan het centrum van Amsterdam is voorwaarde om voor het P+R-tarief in aanmerking te komen. De controle wordt geautomatiseerd. De gemeente maakt afspraken met het GVB over een gereduceerd OV-tarief. Naar verwachting is het automatiseren van de kaartverkoop op 1 september 2012 klaar en kunnen de nieuwe tarieven voor P+R dan ingevoerd worden.
Uitbreiding P+R
Naast de tariefwijzigingen wordt P+R ook nog uitgebreid met maximaal 6.600 goedkope parkeerplaatsen. Deze parkeerplaatsen worden gerealiseerd door meer gebruik te maken van bestaande parkeerlocaties, zoals bij de RAI en Schiphol en door extra ruimte te creëren op plaatsen waar P+R goed gebruikt wordt en/of de vraag toeneemt.
Onderzoek
Amsterdam is een van de drukste steden van Nederland. De parkeerdruk in de stad is erg groot. Daarom gaat de gemeente experimenten uitvoeren en onderzoeken doen voor een prettiger en efficiënter gebruik van de schaarse parkeerruimte.
