Op deze pagina
Persberichten
Versnelde aanleg twee nieuwe kunstgrasvelden Diemerpark gestart
(Eerder gepubliceerd op vrijdag 14 september)
De aanleg van twee kunstgrasvelden, een hockey- en een voetbalveld, in het Diemerpark op IJburg is deze week gestart. Als het weer meewerkt, kunnen de velden nog in dit najaar gebruikt gaan worden. Als het dit najaar erg nat of koud is, kan er vertraging optreden. De gemeente Amsterdam heeft 1,5 miljoen euro beschikbaar gesteld voor de aanleg.
Wethouder Eric van der Burg van Sport: "De lange wachtlijsten op IJburg voor voetbal en hockey geven aan dat deze velden hard nodig zijn. Meer velden betekent meer kinderen aan het sporten. En dat is precies wat we willen."
De twee nieuwe velden komen vlak naast de twee bestaande velden op een locatie die nauwkeurig bepaald is aan de hand van de ingenieuze saneringsconstructie onder het Diemerpark.
Stadsdeelwethouder Thijs Reuten van Ruimtelijke Ordening: "We zijn erg blij met dit besluit. Gelukkig hebben we alle voorbereidingen in recordtempo al genomen, zodat we direct na het besluit over de gelden zijn gestart met de aanleg. Met deze nieuwe velden kunnen de twee IJburgse sportverenigingen langzaam weer gaan uitbreiden.''
Later komen er nog twee velden bij, zodat het sportpark IJburg in totaal drie hockey- en drie voetbalvelden heeft. Over de ligging van deze twee laatste kunstgrasvelden wordt bij het inrichtingsplan Diemerpark fase 2 besloten. Dit plan wordt begin volgend jaar aan de stadsdeelraad voorgelegd.
Op zaterdag 15 september begint het stadsdeel op advies van de raad met een proef waarbij bezoekers van de sportvelden worden gestimuleerd om de parkeergarage onder het winkelcentrum IJburg te gebruiken. De parkeergarage heeft voldoende capaciteit en ligt relatief dicht bij het sportpark. De uitkomsten hiervan worden meegenomen bij het inrichtingsplan van het sportpark.
Voor meer informatie:
Marleen Nieuwenhuis, Bestuursvoorlichting, 552 2042
Naar een betere taximarkt in Amsterdam op de standplaatsen is vanaf mei 2013 elke taxi herkenbaar
(eerder gepubliceerd op maandag 17 september)
Het college van B&W is akkoord gegaan met de Taxiverordening Amsterdam 2012. Hierin staat hoe de gemeente, samen met de taxibranche, de komende jaren de taximarkt gaat aanpakken om ervoor te zorgen dat de klant betere service en kwaliteit krijgt. Deze omslag in de taximarkt moet meer ruimte geven aan goede chauffeurs en slechte chauffeurs van de markt weren. De gemeenteraad neemt in oktober het definitieve besluit over de nieuwe verordening. Vanaf november kunnen de eerste veranderingen merkbaar zijn voor de klant. Vanaf mei 2013 zijn alle taxichauffeurs verplicht aangesloten bij een Toegelaten Taxiorganisatie, hebben taxi's een herkenbaar daklicht met een uniek nummer en zijn ze overal te volgen viabijvoorbeeld een track en trace-systeem.
Wethouder Wiebes verwacht dat de relatief kleine groep taxichauffeurs die veel problemen en klachten veroorzaakt (ongeveer 10%) door de nieuwe regelgeving van de standplaatsen verdwijnt. Daardoor blijft er meer werk over voor de professionele, goede chauffeurs. Als de kwaliteit van de taxi's in Amsterdam door de gezamenlijke inspanning verbetert, betekent dat meer taxiritten en daardoor betere inkomsten voor goede chauffeurs.
Anonieme rijders gaan tot het verleden behoren. Vanaf mei 2013 is elke taxichauffeur verplicht aangesloten bij een Toegelaten Taxiorganisatie (TTO). De TTO ziet zelf toe op de kwaliteit van zijn chauffeurs en de gemeente controleert de TTO. De klant krijgt een stevige positie door een verbeterd klachtensysteem (via www.taxiklacht.nl) en doordat taxi's herkenbaar en herleidbaar zijn door een verplicht volgsysteem zoals ‘track en trace'. De TTO moet altijd kunnen melden wie wanneer op welke taxi reed.
Controle en handhaving
Middelen om betere kwaliteit af te dwingen zijn een verbeterd klachtensysteem, een herkenbaar daklicht met een herleidbaar nummer, extra en flexibel toezicht en toegangscontrole en cameratoezicht op de drukste locaties. Een slecht functionerende TTO kan een dwangsom krijgen of de toegang tot lucratieve standplaatsen worden ontzegd. Ook kan de vergunning worden ingetrokken.
Onder leiding van burgemeester Van der Laan is de handhaving de laatste tijd al verstevigd. Handhaving zal zich vanaf mei 2013 behalve op wangedrag ook richten op het weren van taxi's die zich niet hebben aangesloten bij een TTO. Om de nieuwe regels streng te gaan controleren, heeft de gemeente afspraken gemaakt met de politie, het Openbaar Ministerie, de Belastingdienst en de Inspectie Transport en Leefomgeving.
Op de drukste standplaatsen, zoals het Leidseplein en het Centraal Station, gaan de gemeente en de taxibranche gezamenlijk orde op zaken stellen. Serviceteams van de branche zien toe op het gedrag van de TTO-chauffeurs. Een TTO die niet mee wil doen aan het gezamenlijk verbeteren van de kwaliteit krijgt geen toegang tot de standplaatsen.
De gemeente streeft ernaar om de taxivoorzieningen (standplaatsen, routes, het gebruik van trambanen en laad- en losplekken) te optimaliseren. Ook wordt onderzocht waar stopverboden in de stad kunnen worden opgeheven. De taxi moet een volwaardig onderdeel van het Amsterdamse vervoersysteem worden en Amsterdammers, bezoekers en toeristen moeten weer vertrouwen krijgen in het taxivervoer.
Inspraakperiode
De conceptverordening is op 15 maart 2012 voor de eerste keer door het college vastgesteld. Tijdens de inspraakperiode van 15 maart tot en met 25 april 2012 heeft de gemeente reacties ontvangen die de verordening hebben verbeterd. Zo zijn de administratieve lasten teruggedrongen doordat de taxivergunning niet 1 maar 3 jaar zal gelden. De TTO's krijgen ook meer verantwoordelijkheid om op het gedrag van hun chauffeurs te letten en de gemeente controleert of de TTO dit goed doet. Niet de gemeente maar de TTO's bepalen daklichten en taxinummers, mits ze aan een aantal minimale eisen voldoen.
Achtergrond
Met de nieuwe verordening stelt de gemeente regels op waardoor de taximarkt beter moet gaan functioneren. Dit is mede tot stand gekomen dankzij goed overleg met vertegenwoordigers van de taxibranche. De Amsterdamse taximarkt functioneert op dit moment niet goed. Klanten krijgen nog steeds niet de juiste service. Om de problemen op de Amsterdamse taximarkt definitief aan te pakken is de invoering van lokale regelgeving noodzakelijk. Dat is mogelijk geworden door een verandering van de landelijke wet WP2000 in oktober 2011. Tot 2011 hadden gemeenten nauwelijks mogelijkheden om problemen op de eigen taximarkt aan te pakken.
Procedure
Op donderdag 4 oktober bespreekt de raadscommissie Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit het voorstel van het college. De gemeenteraad neemt uiteindelijk de definitieve beslissing op woensdag 17 oktober. De Taxiverordening 2012 gaat dan op 8 november 2012 in werking. Na een overgangsperiode van een half jaar gaan de verbodsbepalingen op 8 mei 2013 in. Meer informatie staat op: www.amsterdam.nl/taxi
Pb-140
Voor meer informatie:
Rinske Wieman, Bestuursvoorlichting, 552 3409
■■■
A-besluiten
(genomen op basis van stukken en discussies)
Algemene Zaken
Het college van B&W heeft ingestemd met het sluiten van het convenant ‘Adrescontrole Studiefinanciering' per 1 oktober 2012. Het college wijst ambtenaren in dienst van Dienst Basisinformatie aan als toezichthouders in overeenstemming met de Wet Studiefinanciering 2000 (WSF). Het werk bestaat uit het uitvoeren van een adresonderzoek van door Dienst Uitvoering Onderwijs (DUO) geselecteerde studenten met een uitwonendenbeurs. Jaarlijks zal Dienst Basisinformatie 500 dossiers in behandeling nemen. Op grond van het onderzoeksresultaat neemt DUO een besluit over het recht van de student op een uitwonendenbeurs. De directeur van Dienst Basisinformatie wordt gemandateerd ambtenaren in dienst van Dienst Basisinformatie aan te wijzen als toezichthouders. Publicatie vindt plaats in afd 3b in het gemeenteblad.
Openbare Orde en Veiligheid
- Het college van B&W heeft ingestemd met de bestuurlijke aanpak en de uitgewerkte maatregelen in de notitie ‘Hoofdlijnen horecadeurbeleid 2012'. Hierin is een aanvullend voorschrift in de exploitatievergunning opgenomen, dat ondernemers verplicht hun deurbeleid aan de bezoekers kenbaar te maken. Ook worden meldingen gebundeld om beter inzicht te krijgen in de redenen die worden gegeven voor weigering aan deur. Het bestuurlijke stappenplan, bestaande uit drie stappen in lijn met Three strikes out principe dat de gemeente in het kader van de handhaving hanteert, is eveneens onderdeel van de hoofdlijnen. Het driestappenplan ziet er als volgt uit:
- Een gesprek met de ondernemer over de bedrijfsvoering
- Het onderzoekstraject met behulp van de inzet van Mystery Guest bij voortdurende vermoedens van oneigenlijke toegangsweigering
- Bestuurlijke maatregel in de vorm van sluiting van de horecaonderneming
Deze aanpak is in samenwerking met Koninklijke Horeca Nederland tot stand gekomen. Behandeling in de commissie vindt plaats op 4 oktober.
Economische Zaken
Het college heeft ingestemd met het houden van een tweede draagvlakmeting in de Bedrijveninvesteringszone op de Rozengracht. De meting start op 1 oktober 2012 en eindigt op 31 oktober. In een Bedrijveninvesteringszone heft de gemeente bij de ondernemers een bijdrage. Het geld dat hiermee binnenkomt, wordt overgemaakt aan de ondernemersvereniging, die dit mag besteden aan een aantrekkelijke bedrijfsomgeving. Op deze wijze betalen alle ondernemers in het gebied mee aan zaken die de ondernemers ten goede komen.
Ruimtelijke ordening
Het college heeft ingestemd met een convenant met de stadsdelen dat regelt dat het aantal crematoria in de stad de komende vijf jaar niet verder uitgebreid wordt. De gemeente telt op dit moment twee crematoria: Westgaarde en De Nieuwe Ooster. Op de Noorderberaafplaats wordt een derde crematorium gebouwd. Daarnaast is de gemeente Amstelveen van plan om Zorgvliet uit te breiden met een crematorium. Daarmee zal worden voldaan aan de behoefte om in elk deel van de gemeente een mogelijkheid tot cremeren in de buurt te hebben. Een verdere uitbreiding van het aantal crematoria is ongewenst, omdat de bestaande en de geplande crematoria dan minder rendabel zullen worden.
Het college stelt voor aan de raad om de Verordening Geldelijke Voorzieningen Externe Commissieleden aan te passen. De wijziging is nodig, omdat het college de onafhankelijke commissie Stad Forum heeft ingesteld. Stad Forum zal het college adviseren op het gebied van ruimtelijke ordening. Behandeling in de commissie is op 14 november en in de gemeenteraad op 28 november 2012.
Het college heeft ingestemd met het overdragen van delen van het grootstedelijke project Noord/Zuidlijn aan Stadsdeel Centrum. Het tracé van de Noord/Zuidlijn is in 1995 aangewezen als grootstedelijk project. Dat betekent dat de centrale stad regie voert over het gebied. In een aantal deelgebieden in het centrum is de productiefase van de Noord/Zuidlijn afgerond. De tunnelboor is daar gepasseerd en de voornaamste bouwwerkzaamheden zijn klaar. Daarom zullen deze deelgebieden weer onder het stadsdeel gaat vallen.
Het college heeft ingestemd met de rapportage van Bureau Broedplaatsen over het eerste half jaar van 2012. Bureau Broedplaatsen is een onderdeel van de gemeente dat samen met andere partijen betaalbare werkplekken, ateliers en woonruimtes voor kunstenaars tot stand brengt. In het eerste half jaar is ongeveer 5.000 vierkante meter aan broedplaatsen gerealiseerd. Bovendien is een onderzoek naar de vraag van creatieven naar werkruimtes afgerond.
Grondzaken
Het college heeft ingestemd met het afsluiten van de grondexploitatie Loosdrechtdreef in Stadsdeel Zuidoost. Een grondexploitatie geeft een beeld van de kosten en opbrengsten die met een plan samenhangen, bijvoorbeeld kosten voor het verwerven van de grond, en het bouwrijp maken en inrichten van het gebied.
Verkeer, vervoer en infrastructuur
Het college heeft ingestemd met een krediet om voorbereidingen te treffen voor het vernieuwen van de rijbanen en fietspaden van de De Boelelaan tussen de Buitenveldertselaan en de Europaboulevard. Uit onderzoek blijkt dat de technische staat van de rijweg en de fundering slecht is. De werkzaamheden zullen in 2016 plaatsvinden.
Sport
Het college heeft ingestemd met de bestuurlijke reactie op het initiatiefvoorstel van raadslid Van Roemburg. Op 3 juli 2012 heeft het raadslid Van Roemsburg een initiatiefvoorstel ingediend voor een centraal punt voor verhuur van sportaccommodaties. Het college reageert in de reactie dat de centrale verhuur van sportaccommodaties stapsgewijs wordt ingevoerd.
Bedrijven
Het college heeft ingestemd met de overgang van de Dienst Stadstoezicht (DST) van de portefeuille Bedrijven naar de portefeuille Openbare Orde en Veiligheid per 1 januari 2013. Eind 2011 hebben de burgemeester en wethouder Bedrijven de wens geuit om de organisatievorm van DST te wijzigen in een gemeentelijke dienst met een eigenstandige verantwoordelijkheid op het terrein van ‘Toezicht en Handhaving' met een bijbehorend eigen budget. Het college heeft daarbij kennis genomen van de financiële rapportage van Ernst & Young. De rapportage geeft het overzicht van tekorten en risico's voor 2013 en verder. Wordt behandeld in de raad op 7 november.
■■■
B-besluiten
(routinematig; geen stukken)
Zorg en Welzijn
- Verlening van een incidentele projectsubsidie aan Vereniging Cliëntenbelang Amsterdam voor het houden van Zorgschouwen en zorgvisitaties
Personeel en Organisatie
- Wijziging klachtenregeling Ongewenst Gedrag
Kunst en Cultuur
- Bruikleen van kunstwerk uit de collectie van de stad Amsterdam
Lokale Media
- Incidentele subsidie Publieke Omroep Amsterdam voor transitiekosten
Stukken die horen bij de in het college van B&W genomen A-besluiten zijn in principe openbaar en zijn - op aanvraag - vanaf de woensdag na de dinsdagvergadering in te zien in het Voorlichtingsloket.
■■■
Raad en raadscommissies
De bovenstaande gegevens waren bekend op de dag voor de verschijningsdatum van deze publicatie.
De agenda's en vergaderstukken van de gemeenteraad en de raadscommissies kunt u enkele dagen tevoren raadplegen op www.gemeenteraad.amsterdam.nl/. Ook zijn de agenda's en stukken in te zien in het Voorlichtingsloket van de gemeente Amsterdam.
Tegenwoordig kunt u het nieuws van de gemeente Amsterdam ook volgen via een speciale versie van de website www.amsterdam.nl/. voor uw mobiele telefoon. U kunt zich per pagina abonneren op een nieuws feed.
Adres Voorlichtingsloket: Binnenstraat stadhuis, Amstel 1, 1011 PN Amsterdam
Telefoon 14 020