In het kort
Per 1 september 1999 is ir. Kees Rijnboutt de nieuwe supervisor architectuur van het project Zuidelijke IJ-oever. Hij wordt de opvolger van de heer Dijkstra, die deze functie twaalf jaar heeft vervuld. Dijkstra blijft nog tot 31 december bij de projecten aan de Oostelijke Handelskade betrokken. In januari 2000 neemt hij officieel afscheid.
Per 1 september 1999 is ir. Kees Rijnboutt de nieuwe supervisor architectuur van het project Zuidelijke IJ-oever. Hij wordt de opvolger van de heer Dijkstra, die deze functie twaalf jaar heeft vervuld. Dijkstra blijft nog tot 31 december bij de projecten aan de Oostelijke Handelskade betrokken. In januari 2000 neemt hij officieel afscheid.
Rijnboutt gaat als supervisor vooral de architectonische en stedenbouwkundige kwaliteit van het project Zuidelijke IJ-oever bewaken. Hij was eerder hoogleraar in Delft en Rijksbouwmeester in Den Haag. Rijnboutt ziet supervisie vooral als het stimuleren van architecten om goede ontwerpen te maken zonder te vertellen wat ze wel en niet moeten doen.
Met de oplevering van de Passenger Terminal Amsterdam en de verbouwing van de monumentale Silodam zijn de plannen voor de Zuidelijke IJ-oever in een stroomversnelling gekomen. Inmiddels is de bouw van ruim 7000 woningen in het Oostelijk Havengebied bijna voltooid. De Zuidelijke IJ-oever biedt in de toekomst ruimte aan circa 3400 woningen, 340.000 m² kantoren en bedrijfsruimte en 140.000 m² voorzieningen.