In het kort
Het college van B&W en het Dagelijks Bestuur van het stadsdeel Amsterdam-Centrum hebben besloten om plannen te ontwikkelen voor twee parkeergarages aan de Singelgracht in de omgeving van het Weteringcircuit en het Frederiksplein. Voor beide parkeergarages komt er een Nota van Uitgangspunten. Hierin wordt aangegeven waar de garages precies komen te liggen, wat de parkeercapaciteit is, hoe de garages worden ontsloten voor auto’s en voetgangers, en hoe het maaiveld wordt heringericht.
Het college van B&W en het Dagelijks Bestuur van het stadsdeel Amsterdam-Centrum hebben besloten om plannen te ontwikkelen voor twee parkeergarages aan de Singelgracht in de omgeving van het Weteringcircuit en het Frederiksplein. Voor beide parkeergarages komt er een Nota van Uitgangspunten. Hierin wordt aangegeven waar de garages precies komen te liggen, wat de parkeercapaciteit is, hoe de garages worden ontsloten voor auto’s en voetgangers, en hoe het maaiveld wordt heringericht.
De ontwikkeling van de twee Singelgrachtgarages is een gezamenlijk project van de gemeente Amsterdam en het stadsdeel Amsterdam-Centrum. In het collegeakkoord 2002-2006 staat de opgave verwoord om een of twee (bezoekers)parkeergarages in de Singelgrachtzones te ontwikkelen. Het college hoopt met de garages de stad beter bereikbaar en toegankelijker te maken.
Het stadsdeel Amsterdam-Centrum stelt in zijn Programakkoord 2002-2006 hieraan te willen meewerken, onder de voorwaarden dat parkeren voor bewoners wordt toegestaan, dat de garages bijdragen aan ‘blik van de straat’ en dat een aanzuigende werking van verkeer wordt voorkomen. De complexe stedelijke omgeving van de beide locaties en de vele belanghebbenden maken het gewenst om de garageontwikkeling samen ter hand te nemen. Bij het ontwikkelingsplan wordt ook de exploitatie van de toekomstige bewonersgarage Vijzelgracht (bovenop het metrostation Noord/Zuidlijn) betrokken.
De gemeente en het stadsdeel zullen, naast de uitgangspuntennota’s, ook een financieel ontwikkelingsplan opstellen, waarin voorstellen voor bijdragen van marktpartijen worden opgenomen. In verband met de complexe omgeving van beide garages, zal de communicatie met belanghebbenden een belangrijke rol spelen bij de planvorming.
Naar verwachting is in september 2004 de definitieve besluitvorming over de Nota’s van Uitgangspunten en over het financiële ontwikkelingsplan, en kan de eerste paal voor beide garages in 2006 worden geslagen.
De leden van de raadscommissie worden schriftelijk over het besluit geïnformeerd.
Pb-214