Veel gevraagd

Regionaal openbaar vervoer

12 juli 2011
-
Stijn ter Woerds

In het kort

Wat moet Amsterdam doen om economisch sterk en duurzaam te zijn en haar rol in metropoolverband te kunnen spelen, kortom: om motto en ambitie waar te maken? In Structuurvisie Amsterdam 2040 ligt de nadruk op zeven ruimtelijke opgaven die bepalend zijn voor de ontwikkelingsrichting van onze stad.


Een regio die wil functioneren als metropool kan niet zonder snel, frequent en comfortabel openbaar vervoer op regionale schaal; je moet snel en zonder problemen van Zaandam naar Amstelveen kunnen reizen, of van Schiphol naar Almere, met regiotrein, metro of hoogwaardige busverbinding.

Momenteel ontbreekt nog een aantal schakels in dit regionale openbaar vervoersysteem. In de periode tot 2040 zullen belangrijke aanpassingen worden gedaan.

Foto: trein- en busstation. Fotograaf: Doriann Kransberg

Zo zal de ringlijn van de metro worden doorgetrokken naar Amsterdam-Noord, Westpoort via een bustangent worden verbonden met Schiphol en van de Amstelveenlijn een volwaardige metrolijn worden gemaakt. Ook zal op meer plaatsen dan nu een naadloze overstap tussen auto en openbaar vervoer mogelijk worden, onder meer door de aanleg van extra P+R-voorzieningen rond de Ring A10 en in de regio.

-----